各有各的好，排量都一样，说自动挡的吧，手动的没开过也没研究过变速箱的区别，轩逸的扭矩比克鲁兹的大，也就是轩逸比克鲁兹（不带T）的加速度快，当然，这只是拿数据说话，差3NM，真正开起来谁快，那得看司机；克鲁兹比轩逸的理论最高车速快，当然，也是数据，轩逸定位于舒适性家轿，两台自然吸气发动机的升功率都一样，快也快不到哪去。 动力总成差不多说完了，看看舒适性吧，轩逸轴距大，后排腿部空间富余，至于大家一致诟病的宽度，人家小日本在内饰设计上其实已经弥补了这一点不足，两个胖子排排坐也不觉得局促，所以少那近10厘米车宽对舒适性没什么影响。 内饰，轩逸的比较家居，克鲁兹比较运动；外观，轩逸适合中年人开，克鲁兹适合青年人开。 两辆车各有所长，但对于1.6自动款型测评的人都觉得物非所值，都觉得贵，克鲁兹的油耗还比轩逸高，究其原因应该是自重和宽胎的结果；轩逸皮很薄，克鲁兹没划过，不知道…… 说了半天，买哪辆还是得仁者见仁智者见智~ 前者就是费油，其它都还好。后者就是日本车，有不喜欢的，车宽没前者后，省油。 当然 克鲁兹好了 1 从技术上说，克鲁兹好 2 从外型上，克鲁兹好 3 从安全上说，克鲁兹好 4从油耗上说，1.6克鲁兹自动深圳市区10个油，1.6轩逸自动9.5油，有时候可达9。2个油 PS：这是我朋友的真实油耗哈。 所以看1、2、3来讲，多这点油更比没有什么区别，每百公里才多几块钱，所以建议买克鲁兹 克鲁兹 各有各的好，排量都一样，说自动挡的吧，手动的没开过也没研究过变速箱的区别，轩逸的扭矩比克鲁兹的大，也就是轩逸比克鲁兹（不带T）的加速度快，当然，这只是拿数据说话，差3NM，真正开起来谁快，那得看司机；克鲁兹比轩逸的理论最高车速快，当然，也是数据，轩逸定位于舒适性家轿，两台自然吸气发动机的升功率都一样，快也快不到哪去。 动力总成差不多说完了，看看舒适性吧，轩逸轴距大，后排腿部空间富余，至于大家一致诟病的宽度，人家小日本在内饰设计上其实已经弥补了这一点不足，两个胖子排排坐也不觉得局促，所以少那近10厘米车宽对舒适性没什么影响。 内饰，轩逸的比较家居，克鲁兹比较运动；外观，轩逸适合中年人开，克鲁兹适合青年人开。 两辆车各有所长，但对于1.6自动款型测评的人都觉得物非所值，都觉得贵，克鲁兹的油耗还比轩逸高，究其原因应该是自重和宽胎的结果；轩逸皮很薄，克鲁兹没划过，不知道…… 说了半天，买哪辆还是得仁者见仁智者见智~ 前者就是费油，其它都还好。后者就是日本车，有不喜欢的，车宽没前者后，省油。 当然 克鲁兹好了 1 从技术上说，克鲁兹好 2 从外型上，克鲁兹好 3 从安全上说，克鲁兹好 4从油耗上说，1.6克鲁兹自动深圳市区10个油，1.6轩逸自动9.5油，有时候可达9。2个油 PS：这是我朋友的真实油耗哈。 所以看1、2、3来讲，多这点油更比没有什么区别，每百公里才多几块钱，所以建议买克鲁兹 克鲁兹

各有各的好，排量都一样，说自动挡的吧，手动的没开过也没研究过变速箱的区别，轩逸的扭矩比克鲁兹的大，也就是轩逸比克鲁兹（不带T）的加速度快，当然，这只是拿数据说话，差3NM，真正开起来谁快，那得看司机；克鲁兹比轩逸的理论最高车速快，当然，也是数据，轩逸定位于舒适性家轿，两台自然吸气发动机的升功率都一样，快也快不到哪去。 动力总成差不多说完了，看看舒适性吧，轩逸轴距大，后排腿部空间富余，至于大家一致诟病的宽度，人家小日本在内饰设计上其实已经弥补了这一点不足，两个胖子排排坐也不觉得局促，所以少那近10厘米车宽对舒适性没什么影响。 内饰，轩逸的比较家居，克鲁兹比较运动；外观，轩逸适合中年人开，克鲁兹适合青年人开。 两辆车各有所长，但对于1.6自动款型测评的人都觉得物非所值，都觉得贵，克鲁兹的油耗还比轩逸高，究其原因应该是自重和宽胎的结果；轩逸皮很薄，克鲁兹没划过，不知道…… 说了半天，买哪辆还是得仁者见仁智者见智~